数量、产业链以及可以给内地带来的外汇储备了，自己本身也可以获得巨额回报。

    “我问过德意志银行这个问题，制冷压缩机，并不属于军事或者高尖端技术，外资收购德国这类公司不会有太大问题，而且比泽尔也不是这个行业内最顶尖的，再说，我们香港属于英联邦，只要保证就业，一般就不会有什么大问题。”雷盛利回答道。

    “也就是说，我们把他们的技术拿到香港来建新工厂也不是问题？”陈志文问道，这一点才是最重要的，相比于意大利公司，他自然更看好德国技术，这是制造业的本能行为。

    “应该没什么问题。”雷盛利回答道。

    “那这个比泽尔也是给汽车厂供货的？给哪几家？”陈志文问道。

    欧洲本身就是汽车工业强国，70年代的欧洲汽车产业，比后世还要强大，不仅拥有保持、宝马、奥迪、大众、保时捷、菲亚特、雷诺、雪铁龙、沃尔沃等等，还有着一些后世已经破产的萨博、利兰、罗浮等品牌，可以说处于百花齐放的时代。

    而欧洲本土的其他工业，自然很多也都靠拢汽车行业，特别是制冷压缩机这种工业、民用、汽车产业都需要的技术，一旦一家公司在这个领域有了一定的积累，必然会慢慢涉及到其他有需求的行业，欧洲的百年企业虽然习惯于发展同一种技术，但也不会傻的只选择一种类型的客户，谁会跟钱过不去呢？

    “主要是大众还有沃尔沃。”雷盛利说道。

    比泽尔公司的事情，他一直也在收集这方面的资料，也询问过欧洲的一些咨询公司，就是要等所有信息确认后再告知老板，作为下属，他需要的是将所有方方面面的资料收集完成，再向老板汇报，而不是等到老板询问某个问题时，再去问其他人。

    当然，这种资料收集也不可能全部完成，只能说尽量，同时也需要看手下对老板的了解，了解的越深，就越知道会被问到哪些问题，这样也会更方便很多。

    “大众？倒也不错。”陈志文点点头说道。虽然不是高端品牌，但人家量大啊，这对零部件公司来说，是很优质的客户，汽车类产品，都是量越大，平均生产成本越低。

    “陈生，如果您没意见的话，我就正式委托德意志银行作为我们的收购代表，与比泽尔进行谈判了？”雷盛利接着说道。

    “可以，先让他们谈着，然后-->>

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