同级别的排量，只要敢踩油门，速度都不会低到哪儿去。

    绕着国博跑两圈，一圈4个弯道，两圈8个弯道，每个弯超2台车，8个弯道就是16台车。

    弯道快才叫快，谁直线不会给油？

    当蓝威第二圈出弯时，已从最后一名，跻身到了前三，紧紧跟在天马S1和迅豹CRV身后。

    “看吧，我就说Mr陆是车神！开这种车都能冲进前三名！Mr陆加油啊，加油！”

    夏琳和三个女大学生在场边手舞足蹈，充当啦啦队助威。

    王康“嗖”一下从座位上窜了起来，他使劲儿揉了揉自己的眼睛，确信那就是零跑蓝威SR，他攥着拳头，冲到赛场前，眼睛也舍不得眨一下！

    三辆车几乎拉了后面其它车辆一大截，在冲出国博达到后，行驶了一段直线，随后拐入匝道进入南环立交。

    立交桥弯弯拐拐，共计12个弯，这才是真正考验车手技术以及车辆操控的难关，同时也是决定最终胜利的赛场。

    陆云白很淡定坐在车内，左手托腮右手握着方向盘，经过简单较量后，他才发现这些赛车手也不过如此，和当初他用MINI载着陈雨儿在快速路上飞驰的感觉差太远了。

    但这台天威SR的确有一些短板，前段加速还好，可当上了4000转后涡轮明显有些乏力，光听发动机在咆哮，速度怎么都提不上来，如果跑长直线的话，肯定比不上前面两台车。

    那么，为了扩大优势，只能在弯道上多拉开些距离了。

    进入南环立交后，陆云白双手握住方向盘，眼观六路耳听八方，细腻聆听着发动机的咆哮，感受车身带来的抖动，把自己融入车辆，成为车的一部分，达到人车合一。

    连续弯道120码，不刹车反给油，贴着防撞栏从内线超过迅豹CRV，冲击到第二名的位置！

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